Croozer Kid for 2 Bedienungsanleitung

Der Croozer Kid for 2 ist laut Heft ein Kinder-Transporter im 3 in 1-System: Die Basis aus Fahrgastzelle, Chassis und zwei 20“-Laufrädern lässt sich mit Fahrraddeichsel, 16“-Joggerrad mit Radauslegern oder drehbarem 8“-Buggyrad fahren. Er darf maximal zwei Kinder befördern; Gepack reist in den dafür vorgesehenen Fächern, solange die Kinder nicht gefährdet werden.

Für den Supportalltag wichtig: Das Handbuch ist ein Zweimodell-Heft. Wo es Unterschiede gibt, sind sie unten mit Modellnamen belegt; wo es keine nennt (etwa beim Verdeck, bei den Gurten oder bei der Bremsbedienung), gelten die Angaben für beide Kindertransporter.

Modellzuordnung und Kennwerte aus dem deutschen Teil

Merkmal bzw. Wert	Vorgabe laut Heft	Belegseite
Geteiltes Handbuch	Das Heft richtet sich an beide Kindertransporter	S. 3
Basis der Fahrgastzelle	Chassis, Feststellbremse, Fangband, Verdeck, Schiebebügel	S. 3
Zuladung Kid for 2	45 kg, maximal 2 Kinder	S. 3
Zuladung Kid for 1	35 kg für ein Kind – zur Abgrenzung	S. 3
Höchstalter der Kinder	6 Jahre	S. 3
Maximale Körpergröße	117 cm	S. 3
Leergewicht Kid for 2	15,3 kg Basis mit Laufrädern und Schiebebügel	S. 31
Maße Kid for 2	Länge x Breite x Höhe ohne Deichsel	S. 31
Faltmaß Kid for 2	Länge x Breite x Höhe zusammengefaltet	S. 31
Höchstgeschwindigkeit Anhänger	25 km/h im Fahrradanhänger-Betrieb	S. 18
Kurven	nur im Schritttempo fahren	S. 18
Stützlast der Deichselkupplung	1 bis 10 kg, ggf. über die Ladung einstellen	S. 23
Zulässiges Zugfahrrad-Hinterrad	26 oder 28 Zoll	S. 18
Laufrad-, Jogger- und Buggyrad	20“, 16“ und 8“ laut Maßtabelle	S. 31
Tempo als Jogger	15 km/h auf gerader Strecke	S. 25
Tempo als Buggy	grundsätzlich Schrittgeschwindigkeit	S. 28

Meldungen und Fehlercodes

Der Kindertransporter hat keine Elektronik, kein Display und keine blinkenden Anzeigen. Das Handbuch nennt dementsprechend keine fehlercodes mit Nummern – wer im Serviceprozess nach einem Code sucht, findet im Heft keinen. An Fehlermeldungen tritt an die Tabelle „Problem – Ursache – Abhilfe“ eine Checkliste: Das Heft verlangt Kontrollen vor jeder Fahrt, deren Soll-Zustände unten wörtlich belegt sind.

Was vor jeder Fahrt zu prüfen ist	Soll-Zustand im deutschen Text	Belegseite
Reifendruck	vorgeschrieben sind 1,5 bis 2,5 bar	S. 5
Laufräder	müssen vollständig eingerastet sein	S. 5
Aufbauverriegelung	beide Rastelemente müssen schließen	S. 5
Schiebebügel	Sicherungsstifte korrekt einsetzen und sichern	S. 5
Warnvorrichtungen	Speichenstrahler, Reflektoren und Wimpel prüfen	S. 17
Beleuchtung bei Dunkelheit	Zugfahrrad und Anhänger aktiv beleuchten	S. 17
Kupplung am Fahrrad	fester Sitz an der Hinterradachse	S. 17
Gurtverschlüsse	Einrasten der Steckverschlüsse kontrollieren	S. 15

Häufige Fragen

Welche Kinder dürfen in den Croozer Kid for 2 – und wie viele?

Maximal zwei Kinder, die selbständig aufrecht sitzen können; als Grenze nennt das Heft 117 cm Körpergröße und 6 Jahre Alter. Kinder, die noch nicht sitzen, fahren nur im Zubehör-Babysitz mit.

Prüfen: Im Kid for 2 dürfen maximal zwei Kinder mit, im Kid for 1 nur eines
Ohne Babysitz oder Sitzstütze nur Kinder mitnehmen, die aufrecht selbständig sitzen
Größe und Alter der Kinder an den Grenzen von 117 cm und 6 Jahren ausrichten

Quelle im Handbuch: S. 5

Mein Heft heißt Kid for 1 und Kid for 2 – gilt es trotzdem für mein Modell?

Ja, es ist ein gemeinsames Handbuch für beide Kindertransporter. Unterschiede nennt der Text ausdrücklich: Zuladung 45 zu 35 kg, Leergewicht 15,3 zu 13,9 kg und beim Kid for 2 eine zusätzliche weiße Frontleuchte. Fehlt ein Modellname, gilt die Angabe für beide.

Zuladung nach Modell prüfen: Kid for 2 bis 45 kg, Kid for 1 bis 35 kg
Gewichte und Maße in Kapitel 10 auf der Seite 31 am Modellnamen ablesen
Lichtausrüstung nach Modell auf den Seiten 3 und 18 kontrollieren

Quelle im Handbuch: S. 3, S. 5, S. 18

Wie schnell darf ich mit dem Kinderanhänger fahren?

Als Fahrradanhänger sind 25 km/h die zulässige Obergrenze, in Kurven gilt Schrittgeschwindigkeit. Als Jogger sind 15 km/h auf gerader Strecke erlaubt, als Buggy nur Schritttempo.

Anhänger: Höchstgeschwindigkeit 25 km/h nicht überschreiten
In Kurven und an Gefällestrecken auf Schrittgeschwindigkeit reduzieren
Jogger nur auf gerader Strecke bis 15 km/h, Buggy im Schritttempo

Quelle im Handbuch: S. 18, S. 17, S. 25, S. 28

Wie montiere ich die Laufräder mit den Push-Button-Achsen?

Die Gummikappe in der Radmitte drückt die Sperrkugeln heraus; die Achse dann bis zum Anschlag in die Achsaufnahme stecken und die Kappe loslassen. Vorher müssen beide Feststellbremsen gelöst sein.

Beide Feststellbremsen lösen
Gummikappe drücken, Radachse bis zum Anschlag einstecken, Kappe loslassen
Durch Hin- und Herruckeln prüfen, dass das Rad verriegelt ist und sich ohne Druck nicht abziehen lässt
Tipp des Hefts: Auf der Seite liegend lässt sich das Laufrad am einfachsten montieren

Quelle im Handbuch: S. 10

Wie befestige ich die Deichsel am Anhänger und am Fahrrad?

Die Deichsel gehört immer auf die linke Fahrzeugseite: hintere Bolzen in die Führungsschlitze drücken, Sicherungsstift durch beide Bohrungen stecken und mit dem Bügel sichern. Am Fahrrad zeigt der Vierkant des Kupplungsstücks senkrecht nach unten; das Sicherungsband wird um die Kettenstrebe gelegt.

Sicherungsstift aus der Deichselaufnahme nehmen und Deichsel ganz eindrücken
Stift von außen nach innen durch die Bohrungen stecken und sichern
Kupplungsstück links montieren, Vierkant senkrecht nach unten
Deichsel aufs Kupplungsstück schieben, Stift sichern, Sicherungsband an die Kettenstrebe und den Karabiner an den D-Ring hängen

Quelle im Handbuch: S. 18, S. 19, S. 20, S. 23

Wohin kommt die Sicherheitsflagge (Sicherheitswimpel)?

Der Wimpel wird oben in das hintere linke Rahmenrohr gesteckt; dafür ist in der Stoffbespannung ein Schlitz vorgesehen. Er gehört zum Lieferumfang und wird vor jeder Fahrt als Warnvorrichtung mitgeprüft.

Schlitz in der Stoffbespannung nachführen, falls nötig
Sicherheitswimpel bis zum Anschlag einstecken
Funktion bei der Kontrollfahrt vor jeder Fahrt mitprüfen

Quelle im Handbuch: S. 7, S. 23

Was brauche ich bei Regen, Dämmerung und Dunkelheit?

Das 2 in 1-Verdeck schützt komplett geschlossen vor Regen, Wind und Kälte und muss oberhalb der Schrittgeschwindigkeit ohnehin geschlossen sein. Bei Dämmerung oder Dunkelheit verlangt das Heft aktive Beleuchtung am Gespann; beim Kid for 2 sind hinten Rot und vorn Weiß vorgeschrieben.

Verdeck bei Regen geschlossen führen
Ab Dämmerung Zugfahrrad und Anhänger mit aktiver Beleuchtung ausstatten
Kid for 2: rote Schlussleuchte links und weiße Frontleuchte links nachrüsten
Geeignete Leuchten über den Fachhändler klären

Quelle im Handbuch: S. 11, S. 17, S. 18

Muss mein Kind einen Helm tragen und wer darf den Anhänger ziehen?

Das Heft empfiehlt für Radfahrer und beförderte Kinder das Tragen eines zugelassenen, passenden Helms. Wer Kinder im Fahrradanhänger transportieren will, muss mindestens 16 Jahre alt sein und ausreichend Erfahrung und Kraft mitbringen.

Fahrenden und sitzenden Kind einen passenden Helm geben
Anhängerpunkt nur von Fahrern ab 16 Jahren nutzen
Erste Fahrten ohne Kinder zum Üben absolvieren

Quelle im Handbuch: S. 17, S. 5

Wie läuft es mit Garantie und Reparatur?

Es gilt die gesetzliche Sachmängelhaftung; Schäden durch unsachgemäße Nutzung, Gewalt oder mangelnde Wartung sind ausgeschlossen. Im Garantiefall an den Fachhändler wenden – nötig sind originaler Kaufbeleg und Seriennummer, die auf dem schwarzen Rahmen links am Gepäckfach steht.

Kaufbeleg heraussuchen
Seriennummer am schwarzen Rahmen auf der linken Seite des Gepäckfaches ablesen
Mit beidem zum Fachhändler gehen; er leitet das Anliegen an den Hersteller weiter

Quelle im Handbuch: S. 31

Störungsbaum: Symptom, Prüfung, Maßnahme

Das Heft kennt keine Störungstabelle; dieser Baum folgt stattdessen den Prüf- und Warnschritten der Kapitel 4 bis 7. Symptome sind Kundenfragen nachempfunden, Maßnahmen wörtlich aus dem deutschen Text.

Laufrad rastet nicht ein oder lässt sich abziehen

Bremsen gelöst?: Die Feststellbremsen müssen zur Radmontage in der gelösten Position sein. (S. 10)
Sitzt die Achse tief genug?: Radachse mit gedrückter Gummikappe bis zum Anschlag stecken. (S. 10)
Stoff im Weg?: Der Stoff darf nicht über die ringförmige Fläche der Achsaufnahme ragen. (S. 10)
Verriegelung prüfen: Vor jeder Fahrt kontrollieren, dass die Räder sicher verriegelt sind. (S. 10)

Deichsel wackelt oder der Stift passt nicht

Bolzen in den Schlitzen?: Die seitlichen Bolzen müssen in die Führungsschlitze eingreifen. (S. 19)
Ganz eindrücken: Erst ganz in die Aufnahme gedrückt lässt sich der Stift durch beide Bohrungen stecken. (S. 19)
Richtig montiert?: Falsch montierte Deichseln können sich lösen – bis hin zu schweren Unfällen. (S. 20)

Schiebebügel klemmt beim Einführen

Toleranz ist bekannt: Durch Fertigungstoleranzen kann der Bügel in den Rohren klemmen. (S. 13)
Silikonspray hilft: Das Heft nennt Silikonspray als Mittel gegen das Klemmen. (S. 13)
Danach sichern: Der Bügel muss immer durch beide Sicherungsstifte gesichert sein. (S. 13)

Fahrgastzelle lässt sich nicht (oder nur schwer) zusammenfalten

Sperrbolzen lösen: Schiebeknopf nach hinten ziehen, dann die rechte Verriegelung klappen. (S. 9)
Linke Verriegelung öffnen: Auch links muss die Aufbauverriegelung geöffnet werden. (S. 9)
Niemals mit Sperren: Ohne gelöste Aufbauverriegelungen darf nie gefaltet werden. (S. 9)

Anhänger kippt beladen nach hinten

Hecklast prüfen: Das hintere Gepäckfach darf nicht zu hoch beladen werden. (S. 27)
Kipp-Test am Bügel: Schiebebügel rund 150 mm herunterdrücken: Das Fahrzeug muss in die Standposition zurückfallen. (S. 27)
Gepäck gehört nicht aufs Sitzpolster: Transport neben dem Kind auf dem Sitz ist verboten. (S. 23)

Joggerrad sitzt lose oder Geradeauslauf ist schlecht

Klemmkraft prüfen: Ein zu lockerer Schnellspanner lässt das Rad lose sitzen. (S. 26)
Hebelstellung beachten: Der geschlossene Schnellspanner darf nicht auf die Ausfallenden zeigen. (S. 26)
Rad neu ausrichten: Besserer Geradeauslauf durch erneutes Ausrichten des Joggerrades. (S. 26)

Riss oder Schaden am Stoffaufbau

Sofort Händler kontaktieren: Der Fachhändler kann den Stoffaufbau reparieren oder ersetzen lassen. (S. 30)
Risse regelmäßig suchen: Der Stoffaufbau ist regelmäßig auf Beschädigungen zu prüfen. (S. 30)

Feststellbremse rastet nicht ein

Rastscheibe treffen: Hebel am roten Knopf nach oben ziehen, bis er in die Rastscheibe einrastet. (S. 16)
Fahrzeug bewegen: Rastet er nicht sofort, das Fahrzeug leicht vor- oder zurückziehen. (S. 16)
Beidseitig sichern: Zum Abstellen immer beide Feststellbremsen betätigen. (S. 16)

Sicherheitshinweise aus dem Handbuch

Die Warnungen konzentrieren sich auf die Kapitel 3 und 5 bis 7 (Seiten 4 bis 6 und 17 bis 29). Wer ein Gerät gebraucht kauft oder weiterreicht, sollte diese Punkte beilegen – sie sind die häufigste Quelle für Kundenfragen.

Inbetriebnahme setzt gelesene Anleitung voraus: Ohne gelesene und verstandene Anleitung darf der Kindertransporter nicht benutzt werden; die Warnung spricht von schweren oder tödlichen Verletzungen. (S. 1)
Zuladungsgrenze: Die zulässige Zuladung darf niemals überschritten werden; sie umfasst Kinder plus Gepäck. (S. 5)
Niemals von Fahrzeugen geschleppt: Motorisierte Fahrzeuge dürfen den Croozer nicht ziehen. (S. 5)
Kein Transport auf dem Autodach: Auch gefaltet darf das Fahrzeug nicht auf dem Dach eines Kraftfahrzeugs mitreisen. (S. 5)
Keine Tiere im Anhänger: Tiere dürfen nicht zusammen mit den Kindern befördert werden. (S. 5)
Kein Gepäck neben dem Kind: Gepackstücke gehören nicht auf den Sitz neben das Kind. (S. 5)
Helm für Fahrer und Kinder: Empfohlen wird ein zugelassener, passender Helm. (S. 17)
Tempo 25 und Kurventempo: 25 km/h sind Schluss; in Kurven Schrittgeschwindigkeit wegen Kippgefahr. (S. 17)
Geschlossenes Verdeck über Schritttempo: Schneller als Schrittgeschwindigkeit nur mit geschlossenem 2-in-1-Verdeck. (S. 6)
Gurte immer korrekt angelegt: Ohne vollständig und korrekt angelegte Sicherheitsgurte keine Fahrt. (S. 6)
Beim Ein- und Aussteigen bremsen: Beide Feststellbremsen verhindern wegrollende Fahrzeuge. (S. 6)
Keine eigenmächtigen Umbauten: Umbauten sind nicht zulässig und lassen die Garantie erlöschen. (S. 6)
Kein Autokindersitz: Autokindersitze und nicht freigegebene Sitzstützen dürfen nicht montiert werden. (S. 6)
Kuppeln ohne Kinder: An- und abkuppeln soll nur ohne Kinder im Anhänger erfolgen. (S. 17)
Maximal 90 Grad Lenkwinkel: Größer abgewinkelte Anhänger können die Kupplung beschädigen. (S. 17)
Vollbremsungen vermeiden: Das Hinterrad des Zugfahrrads kann ausbrechen – Kontrollverlust. (S. 17)
Kein Inlineskaten, kein Joggen mit Buggy: Für diese Nutzungsarten ist das Fahrzeug nicht zugelassen. (S. 25)
Kältegrenze: Unter -20 Grad darf das Fahrzeug weder benutzt noch gelagert werden. (S. 5)
Nur Original-Ersatzteile: Sicherheitsrelevante Teile nur vom Fachhändler tauschen lassen. (S. 6)
Treppen sind tabu: Das Fahrzeug darf niemals über Treppen bewegt werden. (S. 5)
Keine Selbstsicherungsmuttern wiederholen: Nach dem Lösen verloren selbstsichernde Stoppmuttern ihre Funktion. (S. 5)
Fangband beim Schieben nutzen: Das Fangband immer am Handgelenk tragen. (S. 25)

Bauteil wie im Heft beschriftet	Fundstelle im Text	Seite
2 in 1-Verdeck	Beschriftung der Übersicht plus Kapitelüberschrift	S. 11
Schiebebügel	eigenes Montagekapitel	S. 13
Feststellbremse	Bedienkapitel, je Rad eine Bremse	S. 16
Sicherheitsgurte	Kapitel zum 5-Punkt-System	S. 14
Sitzrahmen	Teil der Bauteilübersicht	S. 4
Aufbauverriegelungen	links und rechts, sichern den Rahmen	S. 4
Deichselaufnahme	Aufnahme unter dem vorderen Stoßfänger	S. 4
Befestigung des Buggyrades	Hülse mit Sicherungsstift	S. 4
Sicherheitswimpel	Kapitel zur Montage der Flagge	S. 23

Im Karton vorgesehen	Wortlaut	Seite
Basis und Räder	Fahrgastzelle mit 20“-Laufrädern, Schiebebügel und Wimpel	S. 7
Sicherheitsausstattung	Fangband und zwei Kupplungen	S. 7
Fahrrad- und Laufsporträder	Buggy- und Joggerrad	S. 7

Kapitel mit Seitenzahl

Croozer Kid for 2 Kinder-Fahrradanhänger (3 in 1, Bedienungsanleitung Stand 07-2010): So führt das Inhaltsverzeichnis auf PDF-Seite 2 die Kapitel; gedruckte Zahl und PDF-Seite sind hier gleich.

Kapitel im Handbuch	Seite
D-50933 Köln 1. Allgemeines	S. 3
Telefax: +49 – 2 21 – 95 14 70 – 20 2. Übersicht Bauteile	S. 4
Sicherheit	S. 4
Symbol- und Hinweiserklärung	S. 4
itung verbleiben bei der „Zwei plus 3.2 Allgemeine Sicherheitshinweise	S. 5
zwei“ Marketing GmbH. 3.3 Sicherheitshinweise für alle Fahrzustände	S. 5
dürfen nicht 3.4 Sicherheitshinweise für den Transport von Säuglingen	S. 6
des Wettbewerbs 3.5 Sicherheitshinweise für Wartung und Instandsetzung	S. 6
nderen mitgeteilt werden. 3.6 Warnung vor eigenmächtigen Veränderungen	S. 6
Anleitungen für die Benutzung dieses Anhän- 4. Beschreibung der Basis	S. 7
gers können bei der „Zwei plus zwei“ Marketing GmbH 4.1 Lieferzustand	S. 7
werden oder unter www.croozer.eu downge- 4.2 Aufbau und Zusammenfalten	S. 7
loaded werden. 4.3 Laufradbefestigung	S. 10
Das 2 in 1-Verdeck	S. 11
llen, wären wir Ihnen für einen entspre- 4.6 Montage des Schiebebügels	S. 13
chenden Hinweis dankbar. 4.7 Sitz	S. 14
Sicherheitsgurte	S. 14
Gepäckfächer	S. 15
ing GmbH retains all rights to this 4.10 Bedienung der Feststellbremse	S. 16
r illustrations from this Manual may be 5. Betrieb als Fahrradanhänger	S. 17
f unautho- 5.1 Sicherheitshinweise für den Betrieb als Fahrradanhänger	S. 17
ay they be made 5.2 Leistungsmerkmale beim Betrieb als Fahrradanhänger	S. 18
available to others. 5.3 Gesetzliche Bestimmungen	S. 18
Befestigung der Deichsel am Fahrzeug	S. 18
ng this Carrier may be ordered 5.5 Befestigung der Deichsel am Fahrrad	S. 20
rom „Zwei plus zwei“ Marketing GmbH 5.6 Montage des Sicherheitswimpels	S. 23
e would be grateful 6.1 Sicherheitshinweise für den Betrieb als Jogger	S. 25
g them to our attention. 6.2 Leistungsmerkmale beim Betrieb als Jogger	S. 25
Montage der Radausleger	S. 25
Montage des Joggerrades	S. 26