TomTom Rider 400 Bedienungsanleitung

Der TomTom Rider 400 ist ein Navigationsgerät für Motorräder mit berührungsempfindlichem Display, GPS und GLONASS, das TomTom in einem gemeinsamen Referenzhandbuch mit dem Modell Rider 40 beschreibt. Diese Seite fasst zusammen, was in der Anleitung tatsächlich steht: die Leistungs- und Akkuangaben mit den Temperaturbereichen, die Montage am Motorrad samt Anti-Diebstahl-Lösung, die Einrichtung mit GPS-Empfang und MyDrive Connect, die Sicherheits- und Schrittmacherhinweise sowie die Kontaktdaten des Kundensupports. Jede Angabe trägt die Seitenzahl der Anleitung, die am Ende direkt verlinkt ist.

Technische Daten

Quelle: die verlinkte Bedienungsanleitung, Seiten wie in der Spalte Seite angegeben. Die Werte stammen aus den Kapiteln Erste Schritte, An einem Motorrad befestigen, Im Auto befestigen, Einstellungen und dem Anhang mit den Abschnitten Wichtige Sicherheitshinweise und -warnungen, Akku, CE-Kennzeichnung, R&TTE-Direktive, EEAG-Richtlinie und Kontakt Kundensupport. Das Dokument nennt weder Abmessungen noch Gewicht des Geräts; es behält sich Änderungen der enthaltenen Informationen jederzeit ohne Vorankündigung vor.

Hinweis zur Seitenzählung: Die gedruckte Seitennummer steht im Kopf jeder Seite und stimmt mit der Zählung der PDF-Datei überein. Seite 138 im Dokument ist also auch die 138. Seite der PDF-Datei; ein Versatz besteht nicht. Das Deckblatt trägt die Nummer 1.

Kompatible Geräte: Jedes Gerät, das PDF-Dateien öffnen kann.

Häufige Fragen

Wie befestige ich den Rider am Motorrad, und wie funktioniert die Anti-Diebstahl-Lösung?

Am Motorrad wird das Gerät mit dem RAM-Halterungsset angebracht; beim Anbau ist darauf zu achten, dass weder die freie Sicht auf die Straße noch die Steuerungselemente, die Rückspiegel oder die Airbags blockiert werden, und dass das Rider ohne Vorbeugen oder Strecken erreichbar bleibt (Seiten 9, 32). Ist im Paket eine Anti-Diebstahl-Lösung enthalten, lässt sich das Gerät in der Halterung verriegeln, damit es nicht herausgenommen werden kann; dazu wird die Flügelmutter vom RAM-Arm gelöst und das RAM-Schloss angebracht (Seiten 11, 12). Für das Auto sieht das Handbuch die optional mitgelieferte Autohalterung an Windschutzscheibe, Seitenfenster oder Armaturenbrett vor (Seite 12). Dort ist das mitgelieferte USB-Kabel mit der Halterung und mit dem USB-Doppelladegerät zu verbinden; ausdrücklich gilt der Hinweis, nur das im Lieferumfang enthaltene USB-Kabel zu verwenden, weil andere Kabel möglicherweise nicht funktionieren (Seiten 12, 135).

Warum findet das Gerät beim ersten Start keine Position?

Beim ersten Start kann es laut Handbuch einige Minuten dauern, bis die Position gefunden wird; bei späterer Verwendung geht es deutlich schneller (Seite 33). Für einen guten Satellitenempfang soll das Rider im Freien und aufrecht verwendet werden, weil große Objekte wie Hochhäuser den Empfang stören (Seite 33). Beschleunigen lässt sich die Positionsbestimmung mit QuickGPSFix, das Informationen zu den Satellitenpositionen enthält; die Daten werden an immer verbundene Geräte in Echtzeit und an über Smartphone verbundene Geräte bei Verbindung mit den TomTom-Diensten gesendet und lassen sich auch mit MyDrive aktualisieren (Seite 33). Zu beachten ist außerdem, dass Änderungen der Verfügbarkeit und Genauigkeit von GPS und GLONASS oder der Umweltbedingungen den Betrieb beeinträchtigen können; TomTom übernimmt dafür keine Haftung (Seite 137). Werden keine Positionsdaten an TomTom gesendet, können die TomTom-Dienste nicht mehr genutzt werden, weil diese den Gerätestandort benötigen (Seite 33).

Wie lade ich den Rider, und warum lädt das Gerät in manchen Situationen nicht?

Die Leistungsangabe des Geräts lautet DC 5 V bei 1,2 A (Seite 138). Das Gerät soll nur mit dem mitgelieferten Netzanschluss betrieben werden, also mit dem Autoladegerät oder Akkuladekabel, mit dem AC-Netzgerät an einer genehmigten Basisstation oder über das mitgelieferte USB-Kabel an einem Computer (Seite 138). Wird ein Ersatzladegerät benötigt, verweist das Handbuch auf tomtom.com, um zu erfahren, welche Ladegeräte zugelassen sind (Seite 139). Bei tiefen Temperaturen unter 0 Grad oder hohen Temperaturen über 60 Grad wird das Gerät nicht geladen (Seite 138). Der Akku ist ein Lithium-Ionen-Akku und kann nicht vom Benutzer ausgewechselt werden; bei Problemen mit dem Akku ist der TomTom-Kundensupport zuständig (Seite 138). Aus Sicherheitsgründen und zur Verlängerung der Akkulebensdauer soll das Produkt aus dem Fahrzeug genommen und an einem kühlen, trockenen Ort aufbewahrt werden, wenn nicht damit gefahren wird (Seite 138).

Wie aktualisiere ich Karten und Software?

Dafür dient MyDrive Connect, eine Desktop-Anwendung zur Verwaltung der Inhalte und Dienste auf dem Rider, über die sich Karten- und Software-Updates beziehen und das MyTomTom-Konto verwalten lassen (Seite 135). Das Handbuch empfiehlt, den Rider regelmäßig mit MyDrive Connect zu verbinden, damit immer die aktuellsten Updates vorhanden sind, und ihn dabei stets über eine Breitband-Internetverbindung anzuschließen (Seite 135). Zum Einrichten wird auf einem Computer tomtom.com/getstarted aufgerufen, dann Erste Schritte und anschließend MyDrive Connect herunterladen gewählt; danach wird das Rider mit dem mitgelieferten USB-Kabel verbunden und eingeschaltet (Seite 135). Für das Herunterladen von Inhalten und die Nutzung der TomTom-Dienste ist ein MyTomTom-Konto erforderlich, das sich über tomtom.com oder direkt am Gerät erstellen lässt (Seite 135). Beim Anlegen des Kontos ist das Land sorgfältig zu wählen, weil es für Einkäufe im TomTom-Shop maßgeblich ist und nach dem Erstellen nicht mehr geändert werden kann (Seite 135).

An wen wende ich mich im Servicefall?

Für Deutschland nennt das Handbuch die Rufnummer 0696 630 8012, für Österreich 08101 02 557 und für die Schweiz (DE) 08440 000 16 (Seite 141). Weitere Hilfe erhält man unter tomtom.com, Informationen zu Gewährleistung und Datenschutz unter tomtom.com/legal (Seite 132). Fragen zur Verwendung der an TomTom übermittelten Daten beantwortet TomTom unter tomtom.com/support; aktuelle und detailliertere Informationen zum Datenschutz stehen unter tomtom.com/privacy (Seite 33). Bei Problemen mit dem fest verbauten Akku verweist das Handbuch ausdrücklich an den TomTom-Kundensupport (Seite 138).

Fehlerbaum

Das Referenzhandbuch führt keine eigene Störungstabelle, sondern beschreibt in den Kapiteln Erste Schritte, Einstellungen und Anhang die Wege, die bei den vier typischen Problemfeldern zum Ziel führen. Wer während eines Telefonats mit dem TomTom-Kundensupport den Bildschirm Info aufrufen muss, findet dort nach Angabe des Handbuchs die Seriennummer, die Anwendungsversion, die installierten Karten, die Produktzertifizierungen, die MyTomTom-Kontodaten und den freien Speicherplatz. Der folgende Baum zeigt, welcher Weg zu welchem Kapitel führt.

Ablauf der Störungssuche

1. Das Einschalten prüfen: Die Ein/Aus-Taste so lange drücken, bis das Gerät startet. War es ausgeschaltet, erscheint die Kartenansicht; befand es sich im Ruhemodus, wird der zuletzt angezeigte Bildschirm gezeigt (Seite 32).
2. Zwischen Ruhemodus und Ausschalten unterscheiden: Ein kurzer Druck auf die Ein/Aus-Taste versetzt das Gerät in den Ruhemodus. Wird die Taste mehr als zwei Sekunden gehalten, erscheinen die Tasten für Ruhemodus und Ausschalten; ein Halten von mehr als fünf Sekunden schaltet das Gerät aus (Seite 32).
3. Die Akkueinstellungen prüfen: Soll das Gerät in den Ruhemodus wechseln, wenn das USB-Kabel getrennt oder das Gerät aus der Halterung genommen wird, ist der Punkt Akkueinstellungen im Einstellungsmenü zuständig (Seiten 32, 131).
4. Die Position im Freien prüfen: Das Gerät aufrecht im Freien verwenden und große Objekte wie Hochhäuser meiden. Beim ersten Start kann die Positionsbestimmung einige Minuten dauern (Seite 33).
5. QuickGPSFix aktualisieren: Die Satellitendaten werden an immer verbundene Geräte in Echtzeit und an über Smartphone verbundene Geräte bei Verbindung mit den TomTom-Diensten gesendet; alternativ lassen sie sich mit MyDrive aktualisieren (Seite 33).
6. Die Datenfreigabe prüfen: Werden keine Positionsdaten an TomTom gesendet, stehen die TomTom-Dienste nicht zur Verfügung, weil sie den Standort benötigen. Die Freigabe lässt sich im Hauptmenü unter Einstellungen, System und Ihre Informationen ändern (Seiten 33, 131).
7. Die Aktualisierung anstoßen: Den Rider mit MyDrive Connect über eine Breitband-Internetverbindung verbinden, um Karten- und Software-Updates zu erhalten. Zum Einrichten tomtom.com/getstarted aufrufen und MyDrive Connect herunterladen (Seite 135).
8. Die Kabel prüfen: Ausschließlich das im Lieferumfang enthaltene USB-Kabel verwenden, weil andere Kabel möglicherweise nicht funktionieren. Beim Laden über das Autoladegerät die Verbindung zur Halterung und zum USB-Doppelladegerät prüfen (Seiten 12, 135).
9. Die Temperatur prüfen: Bei Temperaturen unter 0 Grad oder über 60 Grad wird das Gerät nicht geladen. Vor dem Einschalten soll es mindestens 1 Stunde im Standard-Betriebstemperaturbereich von 0 bis 60 Grad liegen (Seite 138).
10. Das Gerät zurücksetzen: Über Einstellungen, System und Zurücksetzen lassen sich alle gespeicherten Orte und Einstellungen löschen und die Werkseinstellungen wiederherstellen. Vor einem Kontakt mit dem Kundensupport kann der Bildschirm Info aufgerufen werden, der Seriennummer, Anwendungsversion, installierte Karten und freien Speicherplatz zeigt (Seite 131).

Quelle: die Kapitel Erste Schritte auf den Seiten 32 bis 34, Einstellungen auf den Seiten 130 bis 132, MyDrive Connect auf Seite 135 und der Anhang mit dem Abschnitt Wichtige Sicherheitshinweise und -warnungen ab Seite 137 der verlinkten Datei. Das Referenzhandbuch enthält keine eigene Störungstabelle; es nennt im Kapitel Hilfe unter tomtom.com die Anlaufstelle für weitere Unterstützung und verweist für Gewährleistungsfragen auf tomtom.com/legal.

Symptom-Assistent: Schritt für Schritt zur Lösung

Die folgenden fünf Schritte arbeiten die Bereiche ab, die das Handbuch zu Einrichtung, Betrieb und Wartung beschreibt. Zu jeder Frage gehören zwei Zweige mit der Maßnahme, die in der Anleitung dafür steht.

Schritt 1: Reagiert das Gerät nicht, oder bleibt der Bildschirm dunkel?

Zweig A, das Gerät lässt sich nicht einschalten: Die Ein/Aus-Taste so lange drücken, bis das Gerät startet. War es vollständig ausgeschaltet, erscheint die Kartenansicht; befand es sich im Ruhemodus, wird der zuletzt angezeigte Bildschirm gezeigt. Ein Halten von mehr als fünf Sekunden schaltet das Gerät aus (Seite 32).

Zweig B, das Gerät geht unerwartet in den Ruhemodus: Prüfen, ob in den Akkueinstellungen festgelegt ist, dass das Gerät beim Trennen des USB-Kabels oder beim Herausnehmen aus der Halterung in den Ruhemodus wechselt (Seiten 32, 131).

Schritt 2: Wird die Position nicht oder nur langsam gefunden?

Zweig A, beim ersten Start dauert es lange: Das ist laut Handbuch normal; die Positionsbestimmung kann beim ersten Mal einige Minuten dauern und geht bei späterer Verwendung deutlich schneller. Für einen guten Empfang das Gerät im Freien und aufrecht verwenden (Seite 33).

Zweig B, der Empfang bleibt schlecht: Große Objekte wie Hochhäuser stören den Empfang, deshalb den Standort wechseln. Zusätzlich QuickGPSFix nutzen, das die Satellitenpositionen enthält und den Standort schneller ermittelt; die Daten lassen sich mit MyDrive aktualisieren (Seite 33).

Schritt 3: Fehlen Karten, Dienste oder Verkehrsinformationen?

Zweig A, es fehlen Karten oder Software-Updates: Den Rider über eine Breitband-Internetverbindung mit MyDrive Connect verbinden und die Updates laden. Beim ersten Einrichten tomtom.com/getstarted aufrufen, Erste Schritte und dann MyDrive Connect herunterladen wählen (Seite 135).

Zweig B, die TomTom-Dienste stehen nicht zur Verfügung: Prüfen, ob das Senden von Positionsdaten an TomTom freigegeben ist. Ohne diese Freigabe lassen sich die Dienste nicht nutzen, weil sie den Standort des Geräts an TomTom senden müssen, um Verkehrsinformationen abzurufen; das Enddatum des Abonnements bleibt dabei unverändert (Seite 33).

Schritt 4: Lädt das Gerät nicht, oder ist der Akku schnell leer?

Zweig A, das Gerät lädt nicht: Prüfen, ob die Temperatur im zulässigen Bereich liegt, weil das Gerät unter 0 Grad und über 60 Grad nicht geladen wird. Nur den mitgelieferten Netzanschluss verwenden, also das Autoladegerät, das AC-Netzgerät oder das Original-USB-Kabel; das Gerät arbeitet mit DC 5 V bei 1,2 A (Seite 138).

Zweig B, der Akku entlädt sich ungewöhnlich schnell: Die angegebene Akkulaufzeit ist ein Höchstwert und wird nur unter bestimmten Umgebungsbedingungen und bei durchschnittlichem Nutzungsprofil erreicht. Das Gerät bei Nichtgebrauch aus dem Fahrzeug nehmen und an einem kühlen, trockenen Ort aufbewahren (Seiten 138, 139).

Schritt 5: Verhält sich das Gerät nach Umbauten oder Konfigurationswechseln unerwartet?

Zweig A, die Halterung oder das Schloss wurde verändert: Nach dem Anbringen des RAM-Schlosses und dem Verriegeln des Geräts in der Halterung prüfen, ob das Gerät noch korrekt sitzt und das mitgelieferte USB-Kabel an Halterung und Ladegerät angeschlossen ist (Seiten 12, 135).

Zweig B, es sollen alle Einstellungen verworfen werden: Über Einstellungen, System und Zurücksetzen alle gespeicherten Orte und Einstellungen löschen und die Werkseinstellungen wiederherstellen; betroffen sind auch Sprache, Stimme, Warnungen und Thema. Die installierte Software-Anwendung bleibt davon unberührt (Seite 131).

Wenn keine dieser Maßnahmen hilft: Der Bildschirm Info im Menü Einstellungen und System zeigt Seriennummer, Anwendungsversion, installierte Karten, Produktzertifizierungen, MyTomTom-Kontodaten und freien Speicherplatz; diese Angaben werden laut Handbuch bei einem Anruf beim TomTom-Kundensupport möglicherweise abgefragt (Seite 131). Der Kundensupport ist für Deutschland unter 0696 630 8012, für Österreich unter 08101 02 557 und für die Schweiz (DE) unter 08440 000 16 erreichbar (Seite 141). Weitere Hilfe gibt es unter tomtom.com, Informationen zu Gewährleistung und Datenschutz unter tomtom.com/legal (Seite 132).

Sicherheitshinweise

Das Handbuch fasst die Sicherheitshinweise im Anhang ab Seite 137 zusammen und ergänzt sie an mehreren Stellen im Text, etwa beim Einschalten des Geräts, bei der Montage und in den Hinweisen zu Schrittmachern. Die folgende Zusammenfassung zieht diese Stellen zusammen.

Fahren, Ablenkung und Fahrzeugtypen

• Auch wenn man sich beim Fahren auf die TomTom-Produkte verlässt, sind die notwendige Vorsicht und Sorgfalt im Straßenverkehr zu wahren. Das Gerät ist als Fahrhilfe konzipiert und bildet keinen Ersatz dafür; Straßenschilder und geltende Gesetze sind zu befolgen (Seite 137).
• Ablenkungen beim Fahren können sehr gefährlich sein. Das Gerät darf nicht so betrieben werden, dass die Aufmerksamkeit des Fahrers von der Straße abgelenkt wird. Wo möglich, soll das Freisprechsystem genutzt und das Fahrzeug an einem sicheren Ort vollständig zum Stehen gebracht werden, um mit dem Gerät zu interagieren (Seite 137).
• Ohne installierte Lkw-Karte ist das Produkt nur für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge ohne Anhänger und Motorräder vorgesehen, weil es keine passenden Fahrwege für übergroße oder kommerzielle Fahrzeuge, Busse, Wohnwagen und Wohnmobile anbietet. Für solche Fahrzeuge verweist das Handbuch auf tomtom.com, um ein passendes Produkt mit Höhen- und Gewichtseinschränkungen zu finden (Seite 137).
• Vor jeder Motorradfahrt den Helm ordnungsgemäß befestigen und immer Schutzkleidung und Schutzausrüstung tragen; bei Motorradfahrten besonders wachsam sein und defensiv fahren (Seite 138).
• Weitere Verhaltenshinweise: regelmäßig den Reifendruck prüfen, das Fahrzeug regelmäßig warten, sich bewusst sein, dass Medikamente die Fahrtauglichkeit einschränken können, möglichst immer anschnallen, nie unter Alkoholeinfluss fahren, blinken, alle 2 Stunden eine Pause von mindestens 10 Minuten einlegen und Sicherheitsabstand halten (Seiten 137, 138).

Schrittmacher und medizinische Geräte

• Das Gerät immer mehr als 15 cm vom Schrittmacher entfernt halten und nicht in einer Brusttasche tragen (Seite 140).
• Wer ein anderes medizinisches Gerät verwendet, soll Arzt oder Hersteller des Geräts fragen, ob der Betrieb des kabellosen Produkts zu Störungen führen könnte (Seite 140).
• Einige Navigationsgeräte enthalten ein GSM/GPRS-Modul, das elektrische Geräte wie Herzschrittmacher, Hörgeräte und Luftfahrtinstrumente störend beeinflussen kann; die Störung solcher Geräte kann die Gesundheit oder das Leben anderer Menschen oder die eigene Gesundheit gefährden (Seite 32).
• Enthält das Gerät ein GSM/GPRS-Modul, darf es nicht in der Nähe elektrischer Geräte oder an Orten verwendet werden, an denen die Verwendung eines Mobiltelefons verboten ist, etwa in Krankenhäusern oder in Flugzeugen. Die Benutzung von Geräten mit Antennen ist in den meisten Flugzeugen und Krankenhäusern sowie an vielen anderen Orten verboten (Seiten 33, 137).

Akku, Temperaturen und Strahlung

• Das Produkt nicht in feuchten, nassen oder rostfördernden Umgebungen verwenden und nicht an Orten mit hoher Temperatur, in starkem direktem Sonnenlicht, in oder bei einer Wärmequelle, in einer Mikrowelle oder in einem Druckcontainer aufbewahren; Temperaturen über 60 Grad sind zu vermeiden. Andernfalls kann Säure aus dem Akku austreten, er kann heiß werden, explodieren, sich entzünden und Verletzungen oder Schäden verursachen (Seite 138).
• Der Akku darf nicht mit spitzen Gegenständen beschädigt, geöffnet oder auseinandergenommen werden. Bei Ersatz des Akkus durch einen falschen Akkutyp besteht Explosionsgefahr (Seite 138).
• Läuft Batteriesäure aus und gerät man damit in Kontakt, die betroffene Körperstelle gründlich mit Wasser abspülen und danach sofort einen Arzt aufsuchen (Seite 138).
• Bei normalem Betrieb ist ein Mindestabstand von 20 cm zur Antenne einzuhalten, um die Grenzwerte für Hochfrequenzstrahlung nicht zu überschreiten (Seite 140).

Montage, Entsorgung und Rechtliches

• Bei der Montage darf das Rider weder die freie Sicht auf die Straße noch die Steuerungselemente, die Rückspiegel oder die Airbags blockieren; das Gerät soll ohne Vorbeugen oder Strecken erreichbar sein. Gehen Sie bei der Installation vorsichtig vor (Seite 32).
• Der im Produkt enthaltene Akku muss getrennt vom normalen Hausmüll und gemäß den örtlichen Gesetzen und Vorschriften entsorgt oder wiederverwertet werden. Das EEAG-Symbol zeigt an, dass das Produkt nicht als Hausmüll zu entsorgen ist; nach der EU-Richtlinie 2012/19/EU ist es dort zurückzugeben, wo es erworben wurde, oder bei einer kommunalen Recycling-Sammelstelle (Seiten 138, 139).
• In Bereichen mit explosionsgefährdeten Stoffen, etwa an Tankstellen, in Lagerräumen für chemische Stoffe oder an Orten mit Sprengarbeiten, muss das Gerät ausgeschaltet werden (Seite 141).
• Das Handbuch wurde mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt, kann aber durch die fortlaufende Produktentwicklung nicht vollständig dem neuesten Entwicklungsstand entsprechen; die Informationen können jederzeit ohne Vorankündigung geändert werden, und TomTom übernimmt keine Haftung für technische oder redaktionelle Fehler und Auslassungen (Seite 142).

Quelle: das Kapitel Anhang mit den Abschnitten Wichtige Sicherheitshinweise und -warnungen, Sicherheitshinweise, Akku, CE-Kennzeichnung, R&TTE-Direktive und EEAG-Richtlinie ab Seite 137, die Hinweise zu Schrittmachern und zur SAR-Konformität auf Seite 140, die Kontakt- und Länderhinweise auf Seite 141 sowie die Abschnitte Ein- und ausschalten und Gerät positionieren im Kapitel Erste Schritte auf Seite 32 der verlinkten Datei. Die Zusammenfassung ist eine Auswahl; die vollständigen Hinweise stehen in der Anleitung selbst.

Passende Ersatzteile und Zubehör

Zum Lieferumfang gehören das Fahrzeugnavigationsgerät, die Halterung und das USB-Kabel; eine Autohalterung und eine Anti-Diebstahl-Lösung sind nur in bestimmten Paketen enthalten. Die folgende Übersicht ordnet die Bauteile den Angaben des Dokuments zu und nennt die Grenzen, die das Handbuch für Zubehör festhält.

Übersicht der Bauteile und Zubehörteile

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